Clasificación 2ª Fecha del Prov de Regularidad 2009

Bien, aquí está el parte de Prensa con lo que ocurrió el fin de semana pasado en Concepción

Vamos a seguir subiendo fotos

PRENSA

EDUARDO VELEZ Y NAHUEL VELEZ (padre e hijo) GANARON LA 2ª FECHA DEL PROVINCIAL DE REGULARIDAD DEL CLUB DE AUTOS DE EPOCA

Concepción – Huillapima – Concepción una fecha más del campeonato catamarqueño de regularidad organizado por el Club Autos de Época, fue para los Velez como los más regulares, tanto en la clasificación general como en la categoría “D” en la que compiten

Las categorías “A” y “B” unificadas fue para Oscar Castillo y Victor “El Ruso” Castillo con un Buick 38,

y la categoría “C” para el piloto contador Daniel Kaen que con su hijo Ignacio hicieron la menor cantidad de puntos en contra con un Renolito.

En un luminoso Domingo 24 de mayo y con 27 autos en la largada se concretó la competencia que tuvo el auspicio de la Hostería y Spa “ LA CONCEPCION” en el departamento Capayán 2ª fecha de un total de cinco programadas

Se desarrolló en el tramo descripto sin incidentes y con total normalidad y ordenamiento salvo algunos motores que calentaron o que se quedaron sin nafta como el de Roberto Amengual

En un agradable y bullicioso almuerzo amenizado por la voz y la música de Waldo se entregaron los trofeos a los ganadores, un banderín recordatorio de la carrera a los participantes y una plaqueta de reconocimiento al contador Aldo Sarquis propietario del establecimiento y auspiciante de la competencia

Es de destacar que la clasificación por clases y general, resulta de sumar los puntos en contra que el participante acumula en todo el recorrido conforme el libro de ruta y cronometraje que estuvo en manos del licenciado JUAN “TOÑO” VERON.

El agradecimiento es también extendido al delegado municipal de Concepción Señor Luis Aguirre que puso su personal en el control del transito en toda la ruta; a la subcomisaría de Huillapima que estuvo con los participantes en todo momento y a la jefatura de la división Seguridad Vial de la policía de Catamarca que controló la marcha de los vehículos desde la ciudad Capital hasta el lugar de la competencia

De igual manera a los pobladores de las localidades por donde transcurrió la competencia que disfrutaron de un domingo a todo rally de autos antiguos clásicos e históricos, tal vez por primera vez en la zona

La nota destacable es la presencia femenina en ocho de los autos participantes como navegantes lo que muestra el entusiasmo que despierta en la mujer, la práctica del automovilismo cultural y deportivo

También los jovencitos como Felipe Videla, Ignacio Kaen, Camila Cevallos, Airton Jara, Martin Miozzi y Agustina Augier han tenido destacada participación como navegantes.

El próximo evento cambiará la actividad, ya que será una búsqueda del tesoro, tradicional diversión argentina, dirigida a una institución benéfica catamarqueña

CLASIFICACION GENERAL

Nº	Piloto y Navegante	Ubicacion	Categoria	Vehiculo	Puntos en contra
43	VELEZ Eduardo – VELEZ Nahuel	1º	“D”	Dodge 1500 80	30
40	NAVARRO José – SASETA Guillermo	2º	“D”	Falcon 81	40
34	KAEN Daniel – KAEN Ignacio	1º	“C”	Gordini 68	44
38	MOLAS Carlos – AGÜERO Adriana	3º	“D”	Fiat Iava 81	46
36	AMENGUAL Gustavo – ELIZABETA Flavia	4º	“D”	Dodge GTX 78	46
35	AGÜERO Bruno – AGÜERO Fabricio	5º	“D”	Dodge Polara 72	48
6	MIRANDA Jose – MONASTERIO Gisella	6º	“D”	Ford Fairline 78	50
42	VEGA Sergio – VEGA Mario	7º	“D”	Dodge GTX 74	54
30	DIAZ MAS Exequiel – DIAZ Jorge	2º	“C”	Valiant ll 62	75
22	JARA Marcelo – JARA Airton	8º	“D”	Coupe Chevy 74	80
50	SOTO Yamil – SOTO Pablo	9º	“D”	Coupe Chevy 72	82
48	CASTILLO Oscar – CASTILLO Victor	1º	“AB”	Buick 38	82
39	MOYANO Hector – ELIZONDO Mario	10º	“D”	Fiat 128 71	86
37	FILIPIN Anotnio – GANDINI Oscar	11º	“D”	Peugot 404 80	91
7	MUSRI Carlos – BRAVO Juan	12º	“D”	Ford Fairline 74	91
31	GIL Lucas – GIL Jose	3º	“C”	Gordini 70	100
49	GEREZ Bruno – PARODI Jorge	13º	“D”	Coupe Fuego 85	115
33	VIDELA Luis – VIDELA Felipe	4º	“C”	DKW Union 67	117
26	RYSER Walter – CLERICO Mariel	2º	“AB”	Pick Up Chevrolet 46	117
23	ARGAÑARAZ Eduardo – ARGAÑARAZ Pablo	3º	“AB”	Ford A 29	126
24	AUGIER Raul – AUGIER Agustina	4º	“AB”	Ford A 29 Baquet	156
28	ZELARAYAN David – BOUZA Diana	14º	“D”	Austin 81	165
47	SARTOR Isidoro – MEDINA Angel	5º	“C”	Valian 262	178
41	MIOZZI Francisco – CUNEO Ester	15º	“D”	Falcon 79	179
32	CEVALLOS Trópico – CEVALLOS Camila	6º	“C”	Gordini 68	180
29	AMENGUAL Roberto – ROSA Adrian	7º	“C”	Siam Magnete 65	SP

Luis Videla

Secretario de prensa

Tel 422578

Saludo de Maestros

El título lo dice todo; la imagen esconde los detalles. El clásico saludo del solista al director. Luis Argañaraz (a la izquierda) y Daniel Sánchez (a la derecha), los maestros. El esfuerzo atlético de Daniel Sánchez con su viola luego del concierto de Vivaldi para viola y orquesta. El esfuerzo sobrehumano de Luis Argañaraz de la terrible responsabilidad de estar en pie ese día, como si nada hubiese pasado, como si no hubiese perdido dos litros de sangre la noche anterior al lastimársele una várice y sin mencionar el estado gripal que a cuesta sobrellevaba y la garganta ardía, como así la fiebre. Es la pasión. Es la razón de Ser

TREN PARA TODOS, invitación

Movimiento Tren Para Todos invita

30 mayo 2009

Homenaje a Scalabrini Ortiz

“Reconstruir el Ferrocarril

para<> integrar al País”

• Te invitamos a participar de los actos en homenaje a Scalabrini Ortiz donde presentaremos públicamente el Proyecto de Ley al Congreso de La Nación.

• Te esperamos en el Encuentro Nacional por el Tren Para Todos a realizarse en Rosario, Santa Fe. (Urquiza 1539 de 9:30 a 16hs)

• Podés colaborar difundiendo el proyecto y consiguiendo firmas que ya estamos por superar el millón!

Para más información ingresá a:

www.trenparatodos.com.ar

NO al Tren Bala Elitista, antinacional y antidemocrático. 5000 millones de dólares y más deuda externa. 1000 Km de vías. Solo comunicará 4 ciudades.			SI al Tren para Todos Popular, ecológico, económico. 3100 millones de dólares. 1900 millones de dólares menos que para el "Tren Bala". 18000 Km de vías reconstruídas a nuevo. Llegará a cientos de ciudades y pueblos.

Catamarca, algunas imágenes

Bueno, ya que estamos pasamos algunas imágenes de Catamarca Capital: La peatonal y el Jumeal

Réplica al no visto; enseñanza de hombría

"No queremos migajas, queremos la torta entera, nosotros existimos; pero el rigor es nuestro punto común, punto que no nos abandona, y aunque no seamos pobres como tu pobreza, los harapos igualmente son nuestra vestimenta que el corazón llena e inflama. No te preocupes, no te abandonaremos, no te ignoraremos, compañero"

H.N. y D.D.V.

H. I.

"Tengo la alegria de los pobres:
me alegro por las pequeñas migajas que caen en el piso enlodado de los señores del mundo hartos del placer bacanal servidos en su mesa

Con la humildad no se nace, se adquiere luego de tanto rigor y padecimiento moral impuesto por el Destino que lacera nuestras heridas más profundas y nos impide abrazar nuestro Ideal, dejándonos con pleno convencimiento de que nuestra existencia es insignificante ante el más común de los hechos y lo es tanto que ya nadie quiere dar explicación de su atropello si es que, por la causa que fuere, nos pasan por encima

Aún así no voy a dejar mis harapos si dejarlos significa dejar de ser, negar mi ideal. Me acostumbraré a las migajas y sólo yo sabré cuánto puedo llegar a hacer por mi Ideal ya que es lo que verdaderamente me da vida y sostendré hasta las últimas consecuencias de mi inexisitibilidad"

H.I.

2da FECHA DEL CAMPEONATO CATAMARQUEÑO DE REGULARIDAD

Se viene la 2ª fecha de Regularidad 2009!

Aquí está el parte de prensa difundido por el Club Autos de Epoca Catamarca invitando a participar de esta segunda fecha de Regularidad

PRENSA

EL CLUB AUTOS DE EPOCA DE CATAMARCA confirmó el cronograma de la 2ª fecha del campeonato catamarqueño de regularidad para autos y camionetas antiguos, clásicos e históricos para socios y no socios de la institución

El lema es CAMARADERIA Y DIVERSION PARA TODOS

Se estableció EL DOMINGO 24 DE MAYO como fecha de concreción con un recorrido que se iniciara en la plaza de Concepción (depto. Capayan), hasta Huillapima en etapas de ida y vuelta, culminando la prueba en el mismo lugar de largada

El inicio esta previsto para las 10 hs haciéndose entrega del libro de rutas desde las 9 hs

El auspicio de esta competencia es iniciativa del propietario de la HOSTERIA y SPA LA CONCEPCION, un rincón de tranquilidad y relax al pie del Ambato y a 45km de la ciudad capital. En concordancia con el Señor Intendente de Huillapima la idea es ofrecer a los pobladores de todo el departamento el espectáculo de ver frente a su casa a estas verdaderas joyas mecánicas circulando por calles y caminos del lugar

Terminado el evento la empresa les ofrecerá a los participantes un almuerzo criollo amenizado por un espectáculo musical sorpresa en el que se premiará a los ganadores entregándoles los trofeos ganados

EL CLUB AUTOS DE EPOCA recuerda a los participantes los términos del reglamento particular de la competencia referidos a la obligatoriedad de contar con la documentación en regla del conductor y del vehículo teniendo en cuenta que se circulará por la ruta nacional 38 para acceder al lugar de la cita regulista, que es importante dejarlo claro, NO ES DE VELOCIDAD ES EXCLUSIVAMENTE REGULARIDAD

Así mismo se deja establecido que el club organizador y/o los auspiciantes quedan totalmente liberados de toda responsabilidad por daños y/o perjuicios que pudieran ocasionar los participantes tanto a cosas como a terceras personas, piloto navegante u otros que ocupen el vehículo competidor o transeúntes

Como es habitual el club realiza sus reuniones informativas los viernes desde las 21:30 hs en la Estación de Servicios EL JUMEAL, Av Illia 1010 donde se inscribirá este viernes 15 de mayo teniendo en cuenta que por razones de organización se deberá contar con la cantidad de participantes una semana antes del evento

EL CLUB AUTOS DE EPOCA agradece al SPA Y HOSTERIA LA CONCEPCION, por la deferencia con esta iniciativa que no solamente es un hecho deportivo sino también cultural, dirigida tanto a los participantes como a los vecinos de las poblaciones por donde transcurrirá la competencia

El traslado de los competidores desde la ciudad Capital se hará el mismo día Domingo 24 con horario estricto de salida a las 8:30 horas en caravana. El punto de encuentro es la plaza 25 de Agosto sobre la calle lateral oeste.

Luis Videla
Secretario de prensa
Tel 422578

Bien, hasta aquí el parte de prensa; mientras tanto el que quiera puede subir a un paseíto por un tramo de las rutas de las 7 capillas

ALCESTES, de Christoph Willibald Gluck - Overtura

Para los oídos vírgenes, principalmente, y para todos los curiosos ofrecemos a continuación la overtura más importante de Gluck (según mi parecer por supuesto)

Todo aquél novato de la música que no conoce lo que es un disco de vinilo (por eso lo de oídos vírgenes), tiene la oportunidad de apreciar aquí lo que es una grabación con gran amplitud y dinámica sonora (algo que no es posible obtener en la mayoría de los sistemas de grabación digital actuales llámense cd, dvd, etc.)

Para lograr el mejor efecto sonoro, por supuesto, no hay nada mejor que Gluck con su Overtura Alcestes quien nos hará poner los pelos de punta y erizar hasta la piel de nuestra mente. Es que justamente la historia de Alcestes es algo lleno de un dramatismo intenso en el que las decisiones extremas están presentes en su hilación más aguda

Mito de Alcestes

Irrumpir en esta historia es como entrar en una sala repleta de personajes prinicipales, donde cada cual representa un rol o papel cual más dramático que el otro. Pero en definitiva el dueño de la pelota en la historia es la más hermosa de las hijas de rey Pelías: Alcestes

Alcestes ofrece su vida a los dioses a cambio de la de su esposo Admeto, quien estaba gravemente enfermo (Apolo intercedió ante Las Parcas para que perdonaran la vida de su favorito Admeto, pero a cambio alguen tenía que morir en su lugar). Admeto, una vez recuperado cae en desesperación al enterarse de la fatal decisión de su esposa amada, tal es así que decide seguirle ya que no puede vivir sin ella

Aparece Hércules en escena, quien es amigo de Admeto (ya que fueron compañeros expedicionarios en la nave "Argos" donde se embarcaron para conquistar el vellocino de oro junto a otros 48 héroes, conocidos luego a estos expedicionarios como Argonautas) y para salvar tan excelente pareja, Hércules penetra al Hades (infierno) y rescata a Alcestes y la restituye a su esposo, previamente perdonados por los dioses

Al fin los esposos y Hércules liban en agradecimiento a Apolo



http://www.youtube.com/watch?v=utkS1mZmnHU

Como decíamos, cada personaje de los que se menciona, tiene una historia de por más d ramática

El flechador Apolo fue pastor de Admeto por nueve años debido a un castigo impuesto por Zéus, el de mirada tonante, por matar a los cíclopes. Fue tan bien recibido por Admeto que el dios quedó muy agradecido (o tal vez enamorado, no lo sabemos)

Admeto era continuamente asistido por Apolo, tal es así que pudo casarse con Alcestes gracias a su ayuda ya que las condiciones exigidas por Pelías, padre de Alcestes, para el que pretendiese desposar a su más hermosa e inteligente hija eran casi imposibles de cumplir por una persona común y corriente de aquéllos tiempos (y mucho menos en los tiempos actuales): uncir al carro un jabalí y un león vivos... nada menos

Hércules odiado por Hera estuvo condenado al sacrificio constante, de allí los "doce trabajos de Hércules" dispuestos por Hera ante la envidia que le producía el hijo mimado de Zeus

Pelías, hijo de Poseidón y de la ninfa Tiro fue hermano gemelo de Neleo a quién desterró de Tesalia para quedar como único rey del país. Jasón era nieto de Neleo, y como tenía legítimo derecho sobre el trono Pelías lo envío como jefe expedicionario de los argonautas a buscar el vellocino de oro

Jasón conquistó el vellocino de oro gracias a su amante, la hechicera Medea, quien estaba enamorada de él, y ambos regresaron a Tesalia; sin embargo Pelías se negó a entregarle el reino a Jasón por lo que Medea conspiró en su contra y convenció a sus hijas (bastantes bobas) de matar a su padre, haciéndoles creer que ella, como hechicera que era, tenía el poder de devolverle la juventud al viejo Pelías... La única de las hijas que no participó del asesinato de Pelías fue Alcestes: Las cosas que surgen no son casualidad..., Alcestes tiene algo en sí que hace desentrañar este heróico drama; los valores son universales y perennes

Luego Jasón abandona a Medea... y ésta en venganza decide dar fin a los hijos que tuvo con él...

Neleo no se queda atrás. Luego de ser desterrado de Tesalia fundó la ciudad de Pilos en Laconia, casándose con Cloris con quien tuvo doce hijos. Al no cumplir lo pactado con Hércules, pues había solicitado de sus servicios, éste mató a Neleo y a once de sus hijos, salvándose el prudente Néstor quien no se encontraba en ese momento... (recordemos que por situaciones parecidas Hércules arrasó Illión, mucho antes de la guerra de Troya, que ya en ese entonces era famosa por su inexpugnabilidad)

Néstor en su vejez fue uno de los generales que sitió Troya; a pesar de ser muy estimado por sus sabios y prudentes consejos, el rey Agamenón, Comandante General del ejército sitiador de la codiciada Troya, por no ceder a su vanidad herida y hacer oídos a su soberbia y orgullo optó por hacer caso omiso de lo que Néstor aconsejaba por lo que los Aqueos sufrieron los terribles flechazos del implacable Apolo expandiéndose una terrible peste que diezmó las aguerridas tropas que asediaban Illión. Tanta era la fama de Néstor que el valiente y joven Diómedes casi pierde la cabeza al intentar desobedecer las órdenes de Zeus al querer darle caza a Néstor (cuando ya emprendían la retirada ante la victoria concedida por Zeus a los troyanos) y ser poseedor de sus invalorables armaduras; pero la ira de Zeus, mediante la intimidación de sus rayos, devuelve a Diómedes la cordura y lo deja ir al viejo Néstor, quien en su juventud luchara contra los centauros...

Como ven, podríamos seguir interminablemente con las historias de los actores que aparecen directa o indirectamente en "Alcestes"

Joseph Franque (1774-1833)
Hercules recupera a Alcestes del Hades

Rebelión del héore

Hay cosas que por más que uno las razone mentalmente y nos convezcamos y estemos seguros de que es la conclusión correcta y de por más lógica, en los hechos nuestros sentimientos e intuición se rebelan en forma inequívoca y contundente ante las pretendidas disposiciones disparadas por nuestra mente sin su consentimiento, sin el consentimiento primordial y necesario de la autoridad suprema de nuestros sentimientos, de nuestra razón de ser

Negar y violentar esa voluntad manifiesta que se rebela ante nuestro cálculo frío es como quebrarse un brazo o cortarse la cabeza simplemente porque lo establezca un estatuto al que todos deban ceñirse y cumplirlo al pie de la letra para guardar el bienestar de las reglas y de la lógica estructurada

El que deja de quebrarse brazos, piernas y de rodar su cabeza infinidad de veces se convierte en un héroe, un héroe que se ubica al margen de la ley y no deberá más que sufrir las consecuencias a las que está destinado todo aquél que lo intente

Dengue, fiebre porcina y Matrix

En Catamarca creíamos estar en el peor de los infiernos al desatarse la implacable pesadilla del miedo al Dengue.... Pero, como dice el dicho, "hay infiernos peores", ó lo de "Aunque estemos muy mal siempre habrá otros que estén peor"... La fiebre Porcina avanza muy rápido

El fumigador echa su veneno en las rendijas de la ciudad

La chica de rojo no será la de Matrix?

Astroboy y su casco nuevo

Aquí tenemos imágenes de nuestro héroe Astroboy que llega para salvarnos de Bendersky y de su cómplice Nano

Los estudiantes de la Escuela de Música de Córdoba bien saben qué es lo que estamos diciendo, por suerte nuestros héroes (Astroboy y sus amigos los Nutrias) están aquí para salvarnos!

Beethoven, Sonata Kreutzer, por Nathan Milstein

Bueno... como seguimos caprichosos, se nos encaprichó en forma intempestiva disponer la Sonata Nº 9 "Kreutzer", de Beethoven, en La Mayor, para violín y piano con Milstein al violín

El capricho más que nada viene por el lado de Milstein... El toque peculiar que tiene nos hace sentir obligados a disponer de esta sonata

1ra Regularidad del año, Imágenes y clasificación

Transcribimos el comunicado de Prensa que el Club de Autos de Epoca emitió para comunicar la primera y muy divertida Regularidad del año con que se dio inicio a las actividades previstas

PRENSA

Como estaba previsto, un fin de semana a todo "Autos de Epoca" en Catamarca. Con los festejos de sus primeros 10 años de vida, se realizó el sábado 18 de abril la exposición de sus vehículos en la plaza Virgen del Valle, y el domingo 19 la primera fecha del CAMPEONATO CATAMARQUEÑO DE REGULARIDAD para autos anitguos, clásicos e históricos

El éxito coronó los dos eventos de el punto de encuentro en la Estación de Servicios "El Jumeal" (Avda. Illia 1.020), cruzando la ciudad en enlace y concretando cada vehículo su "AUTOLARGADA" sobre la Avda. Acosta Villafañe en el puente del Río del Valle. Continuó por Sumalao, Ruta 33, nueva Avda. de Circunvalación hasta la Ruta 38 pasando por Tres Puentes, con una neutralización de 10 minutos en el monumento al Aborigen, siguiendo por San Antonio, Piedra Blanca, La Carrera, La Tercena, Ruta prov. Nº 1, ingreso al kartódromo (donde se corría la primera fecha del kart), Banda de Varela, La Chacarita, Predio Ferial, finalizando los tramos cronometrados en el Barrio Parque América

En enlace regresaron los competidores al lugar de salida donde, en una verdadera fiesta de camaradería, se entregó los premios y trofeos a los ganadores de cada clase y clasificados, entre anécdotas, cargadas y el verdadero clima de leal competencia que siempre han demostrado los participantes

Es de destacar la participación de la mujer catamarqueña, que como navegante o piloto ha dicho presente en esta agradable fiesta


1º) GIL, Lucas/GIL, José Gordini 69 1º en la clase "C" con 79 puntos en contra
2º) RYSER, Walter/Clerico, Mariel Buick 48 1º en la clase "B" con 96 puntos en contra
3º) VELEZ, Eduardo/VELEZ, Rodolfo Dodge 1500 1º en la clase "D" con 108 puntos en contra
4º) AGÜERO, Bruno/AGÜERO, Fabricio Dodge Polara 2º en la clase "D" con 111 puntos en contra
5º) NAVARRO, José/SASETA, Guillermo Ford Falcon 81 3º en la clase "D" con 120 puntos en contra
6º) KAEN, Daniel/SEVERINI, Pablo Gordini 68 2º en la clase "C" con 123 puntos en contra
7º) AMENGUAL, Gustavo/ELIZABETA, Flavia Dodge GTX 78 4º en la clase "D" con 125 puntos en contra
8º) AUGIER, Raúl/AUGIER, Nicolás FORD A 29 1º en la clase "A" con 145 puntos en contra
9º) VIDELA, Luis/VIDELA, Felipe DKW Union 3º en la clase "C" con 149 puntos en contra
10º) AVILA, Luis/RYSER, Margarita Pick Up Chevrolet 46 2º en la clase "B" con 155 puntos en contra
11º) MOLAS, Carlos/MOLAS, Hugo Fiat 128 81 5º en la clase "D" con 162 puntos en contra
12º) TROPICO, Zeballos/Zeballos, Camila Gordini 67 4º en la clase "C" con 187 puntos en contra
13º) VEGA, Sergio/VEGA; Mario Dodge GTX 74 6º en la clase "D" con 191 puntos en contra
14º) DIAZ, Jorge (h)/DIAZ, Jorge Valiant 262 5º en la clase "C" con 194 puntos en contra
15º) AMENGUAL, Roberto/ROSA, Luis Magnette 65 6º en la clase "C" con 199 puntos en contra
16º) ARGAÑARAZ, Eduardo/ARGAÑARAZ, Pablo Ford A 29 2º en la clase "A" con 201 puntos en contra
17º) VERGARA, Guillermo/VERGARA, Raúl Chevrolet 38 3º en la clase "B" con 203 puntos en contra
18º) MOYANO, Héctor/ELIZONDO, Mario Fiat 128 71 7º en la clase "D" con 209 puntos en contra
19º) ACEVEDO, José/SUMONTE, Claudia Fiat 128 85 8º en la clase "D" con 291 puntos en contra
20º) TERLEFI, Romina/SUMONTE, Uriel Fiat 600 72 9º en la clase "D" con 292 puntos en contra
21º) MUSRI, Rubén/LOSADA MORENO, Pablo Renault GTI 10º en la clase "D" con 299 puntos en contra



A continuación algunas imágenes de lo que se vivió. Esta vez contamos con unas pocas fotitos pero que nos dan una idea de lo que fue

Nathan Milstein - Paganini Caprice Nº 5

Como ultimamente andamos muy caprichosos vamos a divertirnos con unos caprichos de nuestro amigo Paganini, aquél loco del violín que nos transmite tantas alegrías ilimitadamente for ever

Ha querido la casualidad, o mas bien la obligatoriedad del destino, que empecemos esta ronda de los 24 caprichos, con Nathan Milstein, uno de los más destacados violinistas de todos los tiempos; además el libre y obligado albedrío del destino nos ha puesto a disposición el Capricho Nº5 para que no nos quede duda de lo que es un spiccato...

1ª Fecha de Regularidad LUIS "GRINGO" RUIZ

Transcribimos el parte de prensa de la prueba de regularidad organizada por el Club de Autos de Época Catamarca a realizarse el domingo 19 de abril del 2009

PRENSA

CAMPEONATO CATAMARQUEÑO DE REGULARIDAD AUTOS CAMIONES Y CAMIONETAS ANTIGUOS, CLASICOS E HISTORICOS

PRIMERA FECHA

El "CLUB AUTOS DE EPOCA CATAMARCA" está festenjando sus 10 años de vida desde su creación en marzo de 1999. Por ello, para este año se ha conformado un calendario de cinco (5) fechas del Campeonato Catamarqueño de Regularidad dirgido a autos, camiones y camionetas antiguos, clásicos e históricos que transitarán calles y caminos de Capital y del Valle Central

Están incluídos también Huillapima, Concepción, Chumbicha, Valle Viejo, Fray Mamerto Esquiú, Miraflores, Coneta, etc.

La primera fecha se concretará el DOMINGO 19 DE ABRIL, desde las 10 hs por calles y caminos de Sumalao, Santa Rosa, Tres Puentes, Piedra Blanca, La Carrera, El Kartódromo, La Chacarita, Predio Ferial y será en homenaje a LUIS "GRINGO" RUIZ, pionero de la regularidad en Catamarca en los años 60 y 70

El punto de encuentro, largada y llegada de esta competencia primera del año, se estableció en la Estación de Servicios El Jumeal en Avda. Illia 1020, lugar de reuniones del Club Autos de Epoca de los días viernes

En este mismo lugar se concretarán las inscripciones el viernes 17 y sábado 18 de abril desde las 20 hs
La participación es libre, para socios y no socios del Club, debiendo pagar cada vehículo $ 30 de inscripción

Participan cinco categorías:

Categoría A: Autos, camiones y camionetas modelo 1905 al 1931

Categoría B: Autos, camiones y camionetas modelo 1932 al 1950

Categoría C: Autos, camiones y camionetas modelo 1951 al 1970

Categoría D: Autos, camiones y camionetas modelo 1971 al 1985
Categoría E: Especiales (Hot Road)

El libro de ruta será entregado una hora antes de la competencia. La coronación y entrega de trofeos se concretará en el mismo lugar de largado, esto es en la Estación de Servicios El Jumeal

El reglamento particular del campeonato estableces que cada vehículo deberá participar al menos en 3 pruebas o fechas para tener derecho a puntuar

El puntaje otorga:

10 puntos al 1º;
8 puntos al 2º
6 puntos al 3º
5 puntos al 4º
4 puntos al 5º
3 puntos al 6º
2 puntos al 7º
1 punto al 8º

En este campeonato también se reglamenta el Campeonato de Navegantes en iguales condiciones de puntuación

El Club también estableció para este año, la "Copa CERO PUNTOS" como único premio para el binomio que haya sumado menor cantidad de puntos en contra. Para ello deberá haber participado en todas las pruebas del calendario.

Asimismo se establece la "COPA CONSUELO" que llevará el binomio que sume mayor cantidad de puntos en contra en las mismas condiciones

El organizador aclara a los participantes que el "Club Autos de Epoca Catamarca" queda liberado de toda responsabilidad por los daños y/o perjuicios que pudieran sufrir los participantes ó terceros

Asimismo está prohibido el uso de odómetros ó instrumentos adicionales que permita medir distancias o tiempos y que no fuera de fábrica del vehículo

También el reglamento establece que el director general de la prueba (que actuará también como comisario deportivo), designado por la comisión directiva de la institución, podrá penalizar o excluir de la competencia al participante que falte a la ética deportiva o que atente contra la seguridad del evento o de sus participantes

Es importante aclarar que como la competencia transcurrirá por las calles y caminos de libre tránsito, lo sparticipantes deberán respetar estrictamente las normas de tránsito establecidas por la ley nacional respectiva, usando luces, giros, etc. como según corresponda



Bien, hasta aquí el parte prensa, ahora agregamos algunas fotitos más de lo que fue la visita a las 7 Capillas el domingo pasado

EXITOSA VISITA A LAS 7 CAPILLAS

Imagen que sintetiza la alegría que generó el paso de la caravana

El domingo 12 de abril pasado se realizó la Xº Visita a las 7 Capillas organizado por el Club de Autos de Época Catamarca

Esta visita, ya clásica del Club, fue todo un éxito tanto por la numerosa participación de los integrantes del mismo como por la fiesta que se vivió ante la alegría de la gente que esperaba el paso de la caravana de autos desde su casa o acercándose a los lugares de exposición, lugares elegidos para que todos pudieran ver de cerca estas maravillas mecánicas que lejos están de ser un mito

Desde ya invitamos a todos a participar de la 1ª carrera de regularidad del 2009 que se llevará a cabo el domingo 19 de Abril de la que en unos minutos ampliaremos información con el parte de prensa difundido

La característica de las rutas catamarqueñas es que sea cual sea
todas tienen un paisaje espectacular y que merecen ser transitadas

Vemos al público que después del típico asado del domingo sale
a festejar el paso de los autos

Se acuerdan la propaganda de los alfajores blancos y negros ?

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